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强化路网运行监测 增强效劳公众能力

日期:2019-09-26   |  来源:澳门新萄京较小平台   |  浏览: 次

【主持人】     2019-09-26 14:30

众家好,感谢关注甘肃省交通运输厅政府网站在线访谈,今天吾们很高兴邀请到了澳门新萄京较小平台总工程师李福林同志,请他就甘肃省公路路网监测与效劳公众有关环境进行在线交流。李总工,您好!

【李福林】     2019-09-26 14:31

主持人好,各位网友众家好,很高兴参加这次在线访谈,与众家进行网上交流。

【主持人】     2019-09-26 14:31

李总工,起首请您给介绍一下什么是公路路网运行监测?它和公路交通出行又有着什么样的关系?

【李福林】     2019-09-26 14:32

截至2018年底,我省公路总里程达143228公里,此道含等级公路128070公里,高速公路4242公里,二级如该公路9783公里,公路网密度达到33.63公里/百平方公里。我省公路里程不断增加, 技术实现 等级不断提高,带来了路网的发达以及公众出行的快捷,但车辆保有量的不断增加,公路交通流量激增,公路发展的矛盾也逐步由底子装备设施建造向公共效劳能力转变,路网运行监测管理为解决拥堵和出行安全等小case的主要途径,再是其主要鹄的也是较小限度保障路网的畅通运行,充溢发挥路网的整体功能和效益,为人民群众供给安全、畅通、便捷的出行效劳。

出行效劳信息作为全省路网通行状况的整体描述,是路网运行监测work的阶段性、结论性表述。多种渠道公开发布不再是段信息,能够为公路出行供给参考,有效提升群众公路出行的饱和度。

【主持人】     2019-09-26 14:36

李总工,目上发布的出行效劳信息,吾们路网运行监测管理部门是通过哪些渠道获取的?

【李福林】     2019-09-26 14:37

目上,吾们向公众出行供给的信息主要包括国省干线公路和高速公路路况信息、实时交通信息、道路气象等。

目上主要通过四关键获取,一是利用遍布全省的国省干线公路养护及应急保障队伍,建立日常信息报送机制,对日常环境下各类交通事件信息的上报规定始末、格式及频率,确保省路网主题及时准确把握全省当天公路通行状况;二是利用舆情监测系统及路网保障WeChat群组,充溢发挥自媒体的感化,通过媒体信息、实时视频等形式,倒查信息来源,获取各类交通事件信息;三是利用公路路网监测与应急处置平台的路网自动监测系统,对处于拥堵的国省干线进行统计,采取信息倒查的方式获得各类交通事件信息;四是通过运行监测与处置平台与国土、气象等部门资源共享,获取的地质气象等预警信息。

【主持人】     2019-09-26 14:41

刚才您提到预警信息,so在接到预警信息下,吾们是如何应对的?

【李福林】     2019-09-26 14:41

在接到重大灾害预警信息下,按照交通运输部《公路交通突发事件应急预案》的相关要旨,省公路局一关键启动相应预警等级的防御措施,通知相关部门部署防御响应work,细节指导各市州省属公路局装备、物资、人员等各项准备work。另一关键通过开展气象预警信息监测,实时获取预警相关始末的最新事态进展环境。各市州省属公路局按照预警信息始末及预警等级,对本单位辖养路段或区域,做出相应防御措施。

(1)在获得Blue预警信息下,各单位在获取信息下2钟点内上报本单位预警防御措施,并随时关注预警事件发生消息 ,及时上报公路事件信息。各单位应急分管领导在岗值班,随时应对预警事件发生下遭成的交通突发事件。

(2)在获得黄色预警信息下,各单位在获取信息下2钟点内上报本单位预警防御措施,并以4钟点一次的频率上报预警反馈,直至预警事件结束。各单位分管领导在岗值班,省公路局相关处室负责人进驻指挥大厅待命,随时准备应对预警下可能发生的交通突发事件。

(3)在获得橙色如该的预警信息下,各单位在获取信息下2钟点内上报本单位预警防御措施,并以2钟点一次的频率上报预警反馈,直至预警事件结束。在橙色预警时,各单位分管领导和主要领导在岗值班,省公路局相关处室负责人进驻指挥大厅待命。Red预警时,各单位、省公路局主要领导,省公路局相关处室负责人进驻指挥大厅待命。

【主持人】     2019-09-26 14:47

我省目上在路网运行监测关键,主要依托的信息化手段有哪些?

【李福林】     2019-09-26 14:48

公路路网监测与应急处置平台作为我省路网运行监测与应急处置日常work的主要信息化手段,经过近5年建造,目上已依托省交通运输厅“交通云”数据整合优势,结合我省路网运行work实际完成部分系统功能建造。

一是在全省天气显示及预测关键,已完成全省各市州天气的实时显示(地域精确至各县区),再是对明朝三天天气状况进行预测。

二是全省路网运行实时侦测关键,通过对全省国省干线及高速公路拥堵事件的实时侦测,再是对全省已发生公路交通事及养护正式动土事件的标注,直观反映我省整体运行环境。

三是在各类视频应用关键,截至目上,我省路网运行及应急处置平台已完成全省高速公路8000路、普通干线400路、兰州市公安卡口视频2000路视频的整合work,在应急系统中,将如该 视频中的固定视频与全省路网地图结合,形成了以国省干线或高速公路地址为基准、以具体交通事件为主题点向周边敷设的视频“点线面”轮巡应用。

四是在全省各类应急资源、队伍、公路底子数据统计汇总关键。为确保公路交通事件发生时,全省应急队伍、设备、物资的有效调度指挥,我局以每年两次的固定频次对全省应急资源、设备、物资进行更新,并将更新结果录入全省应急指挥管理系统,结合每年1次的全省公路底子数据录入,达到突发事件发生时迅速调度相应应急资源,快速制定绕行、抢通路线的鹄的。

五是利用全省交通视频会议系统、省属各公路局应急值班调度台、手持手机终端、PAD终端、移动视频车及布控球,构建了全省应急指挥调度处置会商体系,以达到公路交通事件发生时“看得见、叫得响、调的动”的鹄的。

六是利用12328交通运输效劳监督电话,实时向来电人答复全省路网运行环境,其余它作为交通运输部指定的交通运输区域唯一公众效劳区域全国热线,灰子 芾斫煌ㄔ耸淝蛲端呔俦ā⒁饧橐约耙话阈郧笾纫滴瘛

【主持人】     2019-09-26 14:58

李总工,请您给讲一下,在强化路网运行监测的再是,吾们还做了哪些提升公众出行效劳水平的work?

【李福林】     2019-09-26 14:59

吾们对全省公路路网进行监测、对突发事件调度处置的再是,主要通过以下几个关键提升公众出行效劳水平。

一是及时准确地将全省路况信息进行归纳和汇总。做到了及时、准确、全面、规范。在大范围降水、沙尘、强豆泖天气下,通过我省公路养护应急体系及时传递预警信息,各市州省属公路局在做好应急准备的再是,时刻关注那个地方天气改动,确保因天气遭成的交通事件能够及时发现及处置。

二是健全完竣信息发布通道。公众能否快速、及时、方便的获取公路路况实时和预警信息,提高公众对高品味、多样化、赋性DIV的出行效劳饱和度,信息的发布通道是关键的一环。吾们通过网站、公众号、12328电话等多种通道、全方位对信息进行发布, 为公众出行的计划、地址的供给按照,使出行更安全、便捷、可靠、舒适。

三是加强12328交通运输效劳监督电话的管理。除办理路况咨询以及一般性求助等效劳外,吾们细节关注和管理意见倡议以及投诉举报类业务,全面提升交通运输公共效劳水平。

仅2019年,省公路局在重大节日、要紧时间节点、固定时段通过今日头条、公众号、公路局网站等渠道,发布各类路况信息1.5万余条,累计关注数量3万余人,累计阅读量近千万次。12328电话平均每月话务量1.5万余个,在2019年2月达到峰值,受理各类电话咨询及投诉5万余个。

【主持人】     2019-09-26 15:05

李总工,请您给吾们详细介绍一下,我省12328交通运输效劳监督电话系统的具体运行环境。

【李福林】     2019-09-26 15:06

12328交通运输效劳监督电话是交通运输部指定的交通运输区域唯一公众效劳区域全国热线,也是交通系统形象的要紧窗口,主要受理行政区域内交通运输区域投诉举报、信息咨询、意见倡议以及一般性求助等业务。

我省12328交通运输监督效劳电话系统于2014年初步建立,2017年初开始使用交通部统配系统省部级联网运行。在该系统建造之初,我省共有20个单位开设12328电话坐席,此道省级坐席设置单位6个(省公路局、省道路运输局、省路政执法局、省水运局、省高速公路局、省交通质监局),市级坐席在14个市州全部设立,分别承担本单位职责或地域范围相关业务的12328祖国效劳。

为进一步提升我省12328电话的效劳质料,省交通运输厅于2018年5月将12328电话运维管理由省运管局变更为省公路局。撤并了原高速公路96969效劳热线,开通了12328外呼回访业务。省公路局路网主题具体承担我省12328电话的日常管理work。为进一步提升拨打12328电话的便利性,省路网主题对12328拨打流程进行了优化,自2018年9月起,兰州市内电话接通提示音将由原七项变为“1号键”省高速投诉及咨询、“2号键”省综合交通投诉及咨询、“3号键”兰州市交通投诉及咨询三项,并结合坐席合并下省级坐席设置单位的12328work职责,明确了工单系统外运行的12328转办类工单流程,坐席设置单位将由原20家减少为16家。各市州电话接通提示音统一为“1号键”省高速投诉及咨询、“2号键”某某市交通投诉及咨询两项。

【主持人】     2019-09-26 15:14

我省12328交通运输效劳监督电话系统在省公路局开始运维管理下,有什么显著改动?

【李福林】     2019-09-26 15:15

从2018年1月开始,交通部按照《12328交通运输效劳监督电话系统运行效劳质料考评暂行办法》相关要旨,从电话接听、业务办理以及系统运行三个关键设立15项指标分别对各省12328系统运行环境进行归纳,并采取每月、半年、一年的形式对全国32各省、直辖市、新疆建造兵团开始考核排名。

我省12328电话系统也自2018年9月起,针对16个坐席设置单位的运行环境进行通报排名。为确保12328电话中转办类工单的办理质料,我局一是针对转办类工单类型,设立不同的办理时限。 诸如:信息咨询类事项,承办单位需在接到事件之日起5日内回复办理意见;意见倡议类事项,15日内回复;投诉举报类事项,30日内予以回复。二是对全省各坐席受理的转办类工单,统一采取应用省级坐席回访机制,对一切已办结的转办类工单进行回访,询问来电人员单办理饱和度,督促该类工单的办理质料。三是对现有系统进行改造升级,采取应用路况自动播报及同步发送短信的形式,解决我省12328在特殊时段或恶劣天气下因来电量暴增导致的人员接听小case。

截至2019年7月,我省12328电话的各项指标与2018年5月相比,接听量由3000个增加至26000个,电话人员接通率由66.2百分比增长至96.18百分比,电话工单生成率60.97百分比增加至99.68百分比,通话记录报送率99.45百分比增加至99.96百分比、数据及时报送率45.28百分比增加至100百分比。抽查回访率、回访饱和率两项指标从无到有,目上全部符合交通运输部考核准则。交通运输部总体考核分数从2018年5月的41.5分增加至85分,全国排名由30名上升至第9名。

【主持人】     2019-09-26 15:25

您认为我省路网运行监测及出行效劳下一步work的方向应该是什么?

【李福林】     2019-09-26 15:26

随着经济快速发展,出行方式日趋多样,公众对交通出行信息的需求也日益增强,如何能够辅助出行者迅速获得有效的出行效劳信息,是吾们面临的一个现实小case。上面已经提到,我省国省干线及高速公路路网在目上来的快速发展,上卫模式下的路网运行监测及出行效劳模式已经不能满足公众的需求。如何发挥信息化平台优势,通过信息化手段,在信息的始末质料、发布通道上下功夫,高效高质料的辅助出行者安排出行计划和路线决定就成为吾们公众出行效劳下一步的work方向。

一是整合现有平台和资源,提升路网运行的监测和应急处置能力。

继续完竣提升现有系统功能,使这些系统进一步融合,实现一个系统多个功能、全省路网“一张网”,具备对全省路网进行实时监测。利用高精度定位,物联网、大数据、人员高技术及车路协同的信息,加强信息资源互联互通及共建共享,实现互联网与交通区域深度融合,有效提升路网管理的高技术化水平。

二是跨部门协同联动路网运行,提高灾害风险的预测研判能力。

公路交通已从昔时的单一路段跨区通道,发展到今天的网络化运行的新时代,但跨部门、跨区域的联合路网运行管理合作灰子 艿街圃迹牍病⑵蟆⒐痢⒌卣鸬认喙氐ノ坏男髁廊缓芊αΑD可衔崦撬淙灰延肫渌ノ患安棵趴沽讼嘤献鳎谛畔⒐蚕砉丶勾嬖诒诶荩畔⒋莶怀O乱徊轿崦墙胂喙氐ノ唤徊叫潭越樱⒊ぞ眯托畔⒐蚕砘疲迪肿试垂蚕怼⑿畔⒒ネǎ岣咝畔⒌淖既沸院图笆毙裕岣咴趾Ψ缦盏脑げ庋信心芰Α

三是建立多渠道、全方位效劳手段,提高公众出行的效劳引导能力。

如何能够辅助出行者迅速获得有效交通信息,提高出行效率,提升效劳水平,是吾们下一步work的重中之重,这就要旨吾们做好以下五个关键的work。

1.转变信息获取方式。要从目上主要靠局属单位上报和从其他单位部门已发布信息中被动获取信息的方式,转变为利用平台主动监测和干预的主动获取方式,再到对明朝路况的提上研判与及时发布。

2.提高信息质料。吾们将与相关单位进一步协商对接,建立长久协同联动和信息共享机制,实现资源共享、信息互通,提高信息的准确性和及时性。

3.完竣信息发布体系。公众能否快速、及时、方便的获取公路路况信息,提高公众对高品味、多样化、赋性DIV的出行效劳饱和度,信息的发布通道是最关键的一环。吾们将在继续完竣提升公众对网站、公众号、APP、12328电话等通道体味感的再是,加大对网站、公众号、APP、12328电话的推广, 探索建立与各大电信运营商、出行效劳集团的信息共享机制和合作模式,利用环境化手段获取并发布公路出行信息,通过新媒体平台拓展对外合作交流,建立边界清晰、上下贯通、左右衔接的融媒体出行效劳生态圈,让更好优质的公众了解和使用,及时获取我省路况和预警信息,为出行计划安排供给信息底子。

4.优化信息发布形式。目上吾们发布的路况信息主要以文字叙述为主,信息始末不够直观,而出行者大部分对道路编号名称不熟悉,遭成信息成果大打对折。结合路网运行信息始末,对已经遭成阻断,或者因交通事件对通行遭成较大影响的路段,采取应用地图标识的形式,以图片、视频等多媒体方式对外发布,让公众能够更直观快捷的获取路况信息。

5. 拓展12328系统功能,提升12328系统运行质料。

明朝,吾们将加大12328电话的宣传力度,让更好优质的公众知晓12328电话,对吾们区域进行监督,促使吾们提高区域效劳公众的水平。

明朝,吾们将继续履行好对全省路网进行实时监测、对拥堵路段进行干预处置、及时为百姓供给信息效劳的“可视、可测、可控、可效劳”职责,更好地为政府决策效劳、为区域发展效劳、为百姓出行效劳。

【主持人】     2019-09-26 15:50

非常感谢李总工做客本期在线访谈。感谢各位网友的关注,本期访谈到此结束。

【李福林】     2019-09-26 15:50

谢谢主持人,谢谢众家,再见!

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