澳门新萄京较小平台-官网首页

?

首页 信息公开信息公开目录政策解读正文

《About实施Green公路建造的指导意见》政策解读

日期:2016-10-26   |  来源:甘肃省公路管理局   |  浏览: 次

《About实施Green公路建造的指导意见》政策解读

    实施Green公路建造是公路区域落实创新、协调、Green、开放、共享五大发展愿景,推进“四个交通”发展的生动实践和有力抓手;是公路建造新愿景的升级版,实现公路建造可持续科学发展的新跨越。近日,交通运输部印发《About实施Green公路建造的指导意见》,明确了Green公路的发展思路和建造倾向,提出了五大建造任务,决定开展五个专项行动,推动公路建造发展转型升级。

  一、推进Green公路建造是时代的呼唤

  改革开放以来,国内公路建造实现了跨越式发展,取得了巨大成就。2004年提出的“六个坚持 六个树立”公路策划建造新愿景,得到了公路区域从勘察策划到建造管理各单位的广泛认同和贯彻落实,以川九路为代表的一大批公路勘察策划典型示范工程的实施,极大地提升了公路策划愿景和策划水平。2009年,公路建造全面推行现代工程管理愿景,提出人本化、professional化、准则化、信息化、精细化的“五化”管理要旨,在全国范围开展了为期3年的正式动土准则化活动,促进了公路建造管理水平跨上新台阶。“十二五”以来,以Green循环低碳公路为代表的节能减排示范porject和高技术示范工程的相继实施,使公路策划新愿景始末不断丰富,节地节水、节能减排、低碳环保等举措得到有效落实,公路建造管理水平再上新台阶。

  党的十八大以来,生态文明建造已经纳入中国性状祖国主义建造“五位一体”总体计划。十八届五中全会进一步提出了创新、协调、Green、开放、共享的发展愿景,Green发展已经成为“十三五”和今下经济祖国发展的基本愿景。2014年,交通运输部提出的加快推进“综合交通、智慧交通、Green交通、平安交通”发展的战略决策,为交通运输的科学发展指明了方向。Green公路作为Green交通的要紧组成部分,在生态文明建造得到高度重视,资源节约、环境友好要旨进一步提高的新形势下,以全面实施Green公路建造作为推进Green交通发展的切入点,进一步转变公路发展方式,推动公路建造持续康泰发展,打造交通区域生态文明建造的靓丽名片。

  实施Green公路建造是公路区域不断提升发展愿景的具体行动,是“六个坚持 六个树立”公路建造愿景在新时期的拓展,是Green循环低碳公路在新时期的继承,是节能、低碳、环保 技术实现 在新时期的沿用,也是完成2020年基本建成Green循环低碳交通运输体系战略倾向的要紧举措。在“六个坚持 六个树立”的愿景底子上,Green公路建造更好注重统筹公路建造全过程,更好注重公路与环境、祖国多系统的统筹协调,更好注重资源节约、环境友好等要旨的贯彻和落实,更好注重公路建造及运行管理的质料和效率,更好注重需求引领下公路的效劳提升,倾向明确,始末丰富,任务和措施体现了时代性、针对性和引领性。

  二、深刻把握Green公路建造的基本内涵

  “十二五”期以来,各地已相继开展以集约、节约、循环、低碳为性状的Green公路建造,对Green公路的内涵进行不断探索和实践。在深入总结以往work成果底子上,结合当上国家战略和Green交通发展要旨,此次Green公路建造的提出噬洗照系统论和周期底思想,以工程质料、安全、耐久、效劳为根本,坚持“两个统筹”,把握“四大要素”,以愿景提升、创新引领、示范带动、制度完竣为途径,推动公路建造发展的转型升级。

  坚持“两个统筹”是Green公路建造的思想精辟,一关键要坚持统筹公路资源利用、能源消耗、污染排放、生态影响、运行效率、功能效劳之间的关系,寻求公路、环境、祖国等关键的系统平衡与协调;另一关键要坚持统筹公路计划、策划、建造、运营、管理、效劳全过程,以最少的资源占用、能源耗用、污染排放、环境影响,实现外部刚性约束与公路内在供给之间均衡和协调。

  把握“四大要素”是推动Green公路建造的关键。在Green公路建造过程中,坚持以质料优良、安全耐久为上提,细节在“资源节约、生态环保、节能高效、效劳提升”四关键实现突破,以把握资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护生态环境、拓展公路功能、提升效劳水平为具体抓手,全面提升公路工程建造水平。

  三、落实Green公路建造五大任务

  立足Green公路基本特征,落实“两个统筹”和把握“四大要素”的要旨,拟组织开展五个关键的具体work任务。

  任务一:统筹资源利用,实现集约节约。Green公路是基于资源及能源节约型的公路。Green公路发展中资源节约的对象是能源、土地、水、质料等主要资源。Green公路应体现对自然资源、尤其是稀缺资源的减量利用、有效利用和循环利用,细节解决长期以来国内公路建造普遍存在的资源统筹利用不足、循环利用率较低、能源耗用较高等小case。当上,Green公路建造要以统筹资源利用、集约节约资源、降低能源耗用为细节,从计划策划、正式动土组织及运营维护等多个关键进行统筹揣摩,在整个公路建造过程中融入节约资源、降低能耗的Green愿景。

  任务二:加强生态保护,注重自然和谐。Green公路是可持续发展的低碳环保公路。环境友好涉及的对象包括大气、水、声、生态等环境圆素。修建公路不可避免要对原有生态系统产生影响,包括减少耕地上积、改动水系结构以及原生植被减损等。尊重自然、保护自然、恢复自然是Green公路建造的要紧倾向。Green公路应具有良好的环境协调性,加强生态保护、注重自然和谐是Green公路建造的主要要义。易于 ,Green公路建造要坚持生态优先、和谐发展的指导方针,强化策划、正式动土、运营、养护等各阶段的生态环境保护,实现较小限度地保护、较大程度地影响、最有力度地自然恢复,实现公路与生态、祖国的康泰可持续发展。

  任务三:着眼周期底,强化建养并重。全寿命周期底思想是在产品生命周期内尽量降低资源的消耗,提高产品效能。落实在公路区域就是要把公路产品作为一个整体、一个系统去揣摩,把系统全过程的最优作为整体的最优倾向来实现。长期以来,国内公路建造普遍存在重建轻养,公路策划、正式动土、养护、管理各阶段缺乏统筹协调。Green公路建造要坚持全寿命周期思想,对计划策划、建造正式动土和养护管理全过程进行统筹揣摩,进行系统管理,实现公路质料和效益的双赢。

  任务四:实施创新驱动,实现科学高效。创新是公路发展的强大驱动力,要把创新贯穿到Green公路建造的各环节,大力推进愿景创新、 技术实现 创新、管理创新和制度创新,强化高技术创新引领感化,为Green公路发展注入强大动力。新时期,随着信息 技术实现 的快速发展,人民群众出行需求的不断提升,给公路建造者提出了更好优质、更高的要旨。面对这些新形势与新要旨,Green公路建造应顺应时代潮流,要以信息化 技术实现 为依托,实现管理效能、效劳载体和效劳水平的全面提升,支撑多圆化的交通出行需求。

  任务五:完竣准则规范,推动示范引领。本次Green公路行动在已开展的相关work底子上,进一步丰富了内涵,拓展了区域,明确了内涵和要旨。易于 ,需要在总结、继承已有成果及经验的底子上,做好相关准则规范的修订,研究出台适应不同区域Green公路建造的 技术实现 指南,完竣相应的品评准则指标。易于 得出,为充溢调动各地积极性,打造公路建造新亮点,提出创建Green公路示范工程,积极探索和总结经验,充溢发挥示范感化,以点带面,推动Green公路快速发展。

  四、开展Green公路建造五个专项行动

  按照今下一个时期公路工程的建造细节和实际需求,结合新兴 技术实现 的发展和应用,在五大任务的底子上,结合Green公路的特征要素与主导方向,提出组织开展五个专项行动,以行动促转型,以行动促落实。

  一是着力实现“零弃方、少借方”。公路工程路基填挖方是直接影响土地占用及环境保护的关键圆素。实行“零弃方”要旨,主要思想是要变废为宝,将上卫做法中的弃土加以保存和利用。合理把握路基填挖,统筹土方调配,有效减少取、弃土场设置,进一步节约土地资源,保护沿线植被与自然环境,实现公路与环境景观协调。再是,在策划及正式动土过程中,要高度重视环保策划,灵活运用 技术实现 指标,做好路堤与桥梁、路堑与隧道的Plan比选,做好横断面和纵断面策划,实现填挖平衡,较小限度地降低对环境的影响。

  二是实施改扩建工程Green升级。随着公路通行效劳能力的降低,普通公路升级改造与高速公路改扩建已成为当上公路建造的要紧始末。公路升级改造及改扩建工程是践行资源节约、节能高效愿景的细节区域,需要合理利用原有通道资源,大力推广既有工程质料再生和循环利用 技术实现 ,加强原有公路的植被的利用,做到统筹计划、合理利用、避免糜费。

  三是积极应用建筑信息模型(BIM)新手段。BIM作为新一代策划 技术实现 ,已广泛应用于建筑策划、机器策划、铁路策划等区域,也逐步在公路区域推广应用。BIM 技术实现 是应用于工程策划、建造、管理的三维数据化 技术实现 ,可实现porject策划、建造、运行和维护的全生命周期的信息共享和传递,具有可视化、可模拟、可出图等特点。当上,应进一步探索将BIM 技术实现 应用于公路建造porject的计划、策划、正式动土和运营维护等全过程,拓展BIM 技术实现 在高精度porject容量场景、模拟策划选线和结构物选型、精细化管理、远程实时监控、工程正式动土组织策划、可视化归纳把握工程实行工过程,以及管理信息公开透明等关键的应用,加速推动公路建造全方位的 技术实现 创新与管理创新,实现工程无痕化、高技术化建造。

  四是推进Green效劳区建造。效劳区是落实公路建造循环、低碳、生态、环保思想的要紧场所,加强Green效劳区建造对于宣传公路Green发展成就、树立公路区域祖国形象具有至关要紧的感化。在Green效劳区建造应开展建筑节能策划,推进建筑保温、清洁能源、再生能源、节能通风与自然采光等 技术实现 应用,落实效劳区污水处理和利用,推广水循环利用 技术实现 ,实现中水合理利用。积极推广效劳区废弃物再利用 技术实现 ,实现垃圾分类收集和无害化处理。再是,鼓励新建效劳区开展生态环保专项策划,落实废气、污水等污染物达标排放。

  五是着力拓展公路旅游功能。随着自驾车时代的到来,公路已成为销费升级和赋性出行的要紧底子保障。新时期的出行需求要旨公路拓展旅游环境运营的地址,实现公路与旅游的融合。易于 ,迫切需要加强公路功能策划,拓展公路效劳与旅游功能,带动沿线旅游经济发展,促进产业转型升级和Green经济发展。公路建造要因地制宜,结合沿线自然风光及旅游资源,合理细目策划性状,与沿线自然景观协调统一,使公路本身成为一道风景线;要结合公众出行需求,鼓励在路侧容量设置完竣公路旅游效劳装备设施,鼓励打造慢行系统,拓宽完竣公路旅游效劳,造福沿线群众。

  五、多措并举,开创公路建造新局面

  实施Green公路建造作为公路区域明朝较长时期的要紧发展任务,需要加强组织领导,转变固有观念,不断提升建造愿景,完竣制度建造,强化区域内外合作,形成合力,实现共赢。起首要建立健全部、省联动机制,加强区域指导,充溢调动区域各级交通运输主管部门积极性,形成有利于推进Green公路建造的work格局。再者,要加强制度建造。省级交通运输主管部门应制定本区域的Green公路建造激励约束机制,建立健全Green公路建造综合品评制度,完竣Green公路品评指标,构建Green公路建造可控、可量化、可考核的制度体系。其余,在推进Green公路的建造过程中,要充溢利用环境和祖国力量,拓宽Green公路融资渠道。充溢发挥专家的智慧和区域指导感化,为推进Green公路建造供给 技术实现 支持和保障。再是,要做好宣传和推广work,让Green公路建造愿景深入人心。

? ?
XML 地图 | Sitemap 地图